C30 2008-2013 Vrhunski materijal : Yhtauto pristupačna i vrhunska disk kočiona čeljust bez nosača, dizajnirana za pouzdane performanse i osigurava sigurno kočenje. Direct Fit : zamjena za Ford Focus 2007-2011 l4 2.0 L-odgovara samo za vozilo proizvedeno u Meksiku i ne odgovara podmodelu "ST". Direktno uklapanje : zamjena za Volvo C30 2008-2013, C70 2006-2013, V50 2005-2011, S40 2004-2011; Mazda 3 2004-2009, 3 Sport 2009. Lokacija instalacije : Zadnja lijeva i desna, strana vozača i suvozača; veličina ulaznog porta : M10x1.0; Veličina otvora za odzračivanje : M10x1.0; Broj kočionog klipa : 1 klip; prečnik klipa : 38 mm. referentni broj : BPYK2671
X, BPYK2628
X, BPYK2671
XB, BPYK2661
X, BPYK2661
X, BPYK2661
XB, 19-2954, 19-2955. Kočione čeljusti su neke od bitnih komponenti disk kočionih sistema i igraju ključnu ulogu u sigurnosti vožnje na putu. Oni rade zajedno sa kočionim pločicama i rotorima, zajedno sa ostatkom hidrauličnog sistema, kako bi usporili i zaustavili vozilo. Vremenom, kočione čeljusti su podvrgnute intenzivnoj toploti stvorenoj pri kočenju i na kraju mogu otkazati. Sa strogom kontrolom kvaliteta i testom izdržljivosti, yhtauto kočione čeljusti nude pouzdano rješenje za vaše vozilo. Odgovara samo vozilo izgrađen u Meksiku i ne odgovaraju "ST" submodel. Kada kočite, ako dođe do udara, iznenadnog udara ili visokih zvukova kočnice, to može biti znak labave, zalijepljene ili vezivne čeljusti. Čeljusti su izložene ekstremnoj toploti usled kočenja, što ponekad može dovesti do zapinjanja klipa čeljusti. Zaplenjeni klip čeljusti neće se moći automatski uvući, što će uzrokovati konstantno povlačenje na taj točak. Ako se čini da je pedale kočnice lakše gurati nego inače i da idu sve do poda kada se nagaze, ili se osjeća kao da je potreban dodatni napor da se zakoči i potpuno zaustavi. U ovom slučaju, sami klizači čeljusti možda su se zaglavili od nakupljanja prljavštine i prljavštine.
